2020年中国港口行业市场分析:港口泊位持续推进

2020年中国港口行业市场分析:港口泊位持续推进

[重工机械网 行业动态]该港是一个水陆联运的交通枢纽,具备船舶安全进出和停泊的条件。它是水陆交通的集散地和枢纽,是工农业产品和外贸进出口物资的集散地,是船舶停泊、装卸货物、上下旅客和补充物资的地方。由于港口是连接内陆腹地和海洋运输(国际航空运输)的天然接口,人们也将港口视为国际物流的特殊节点。万吨级及以上泊位持续增长目前,中国已形成环渤海、长三角、东南沿海、珠三角和西南沿海五大港口群,煤炭、石油、铁矿石、集装箱、粮食、商用车、陆岛滚装、客运等八大运输体系。由于港口建设接近饱和、行业产能过剩和地方政府投资不足的不利影响,整体市场增长空间有限,沿海传统水运建设项目投资继续出现负增长。交通部数据显示,自2013年以来,中国沿海建设投资呈下降趋势,新泊位数量也呈逐年下降趋势。同时,随着各港口一体化的不断深入,虽然近年来我国泊位总数有所下降,但万吨级以上的泊位数量保持了持续增长的势头。截至2019年底,全国港口生产码头泊位22893个,比上年减少1026个。其中万吨级及以上泊位2520个,比上年增加76个。万吨级及以上泊位比例从2014年的6.7%上升至2019年的11.0%。在不断降低港口投资强度的同时,港口基础设施投资呈现出智能化、信息化和一体化的趋势。智能转型正成为港口企业应对行业衰退、自身供给能力过剩、提升核心竞争力的共同方向。2020年中国港口行业市场分析:港口泊位持续推进,港口,船舶,运输-淮北孔新机械制造有限公司

全国港口万吨及以上泊位中,沿海港口万吨及以上泊位2076个,增加69个。内河港口万吨及以上泊位444个,增加7个。根据泊位吨位分类,中国的10-3万吨级和50-10万吨级泊位是主要组成部分。截至2019年底,全国港口万至三万吨级泊位859个,占总量的34.09%。3-5万吨级泊位421个,占总泊位数的16.71%。50-10万吨级泊位822个,占32.62%;10万吨及以上泊位418个,占总泊位数的16.59%。2020年中国港口行业市场分析:港口泊位持续推进,港口,船舶,运输-淮北孔新机械制造有限公司

从泊位使用情况来看,我国万吨及以上泊位主要是专业泊位。截至2019年底,万吨及以上港口专业泊位1332个,占总泊位数的58.0%,其中集装箱泊位352个,煤炭泊位256个。一般散货泊位559个,占总泊位数的24.4%;普通货物泊位403个,占总泊位数的17.6%。2020年中国港口行业市场分析:港口泊位持续推进,港口,船舶,运输-淮北孔新机械制造有限公司