2020年中国自动驾驶重卡行业渗透率有望达到20%

2020年中国自动驾驶重卡行业渗透率有望达到20%

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重型卡车产销再创新高,2019年销量达117.4万辆

2019年,在基础设施投资反弹、淘汰三级车、新能源物流车快速发展和严格控制等有利因素的推动下,商用车生产和销售将好于乘用车。其中,在整体汽车市场急剧下滑的情况下,卡车市场相对稳定。据中国汽车工业协会统计,2019年中国卡车产量和销量分别为388.8万辆和385万辆,产量同比增长2.6%,销量同比下降0.9%。2020年中国自动驾驶重卡行业渗透率有望达到20%,重卡,卡车-淮北孔新机械制造有限公司

在中国卡车市场的有利条件下,中国重型卡车产量持续增长。2019年,中国重型卡车产量达到119.3万辆,同比增长7.2%。2020年1月至4月,中国重型卡车产量为436,800辆。2020年中国自动驾驶重卡行业渗透率有望达到20%,重卡,卡车-淮北孔新机械制造有限公司

从我国重卡销量来看,从2013年到2019年,我国重卡销量呈现先上升后下降的趋势。2019年,重型卡车销量达到117.4万辆,同比增长2.3%,创历史新高。这主要是由于下游地区对重型卡车的需求增加,如该国基础设施建设增加产生的货运需求、工程建设需求和物流业的货运需求。从2020年1月到4月,中国销售了46.5万辆重型卡车。2020年中国自动驾驶重卡行业渗透率有望达到20%,重卡,卡车-淮北孔新机械制造有限公司

国内多家重卡企业已布局自动驾驶领域

随着中国对自动驾驶技术的重视,重型卡车正在逐步开拓自动驾驶领域。根据中国汽车工业信息网的统计,截至2020年2月,国内九家卡车企业基本上都已经布局好了自动驾驶领域。

首先,从车型布局来看,大多数企业主要集中在重型卡车上。解放、福田和江铃都有一些轻型卡车的布局,尤其是江铃汽车的主要业务是轻型卡车。其次,从大批量生产的角度来看,目前只有L2级重型卡车被放行进行大批量生产,其他卡车企业主要处于高水平自动驾驶的测试和运营阶段。从自动驾驶水平布局来看,大部分企业关注L4级自动驾驶。从应用场景的角度来看,它主要集中在有限的场景中,如港口、矿山和公园。总体而言,预计2020年有限场景的测试运行水平将进一步提高。2020年中国自动驾驶重卡行业渗透率有望达到20%,重卡,卡车-淮北孔新机械制造有限公司